Wiedeń

Stare miasto, które poznaliśmy w czasie poprzednich spacerów, otoczone było niegdyś murami obronnymi. Szybki rozwój miasta w XIX w. spowodował, że cesarz Franciszek Józef I nakazał zniesienie średniowiecznych obwarowań miejskich (1857), a na ich miejsce wybudowanie szerokiej alei, ku której zwracały swe fasady reprezentacyjne budynki. Konkurs na plan rozwoju miasta zgromadził 426 architektów z całej Europy. W 1858 r. rozpoczęto burzenie bastionów i l maja 1865 r. odbyło się uroczyste otwarcie nowej trasy alei o długości 4 km i szerokości 57 m. O tym, jak potrzebne było to przedsięwzięcie świadczy kilka cyfr: w chwili śmierci Karola VI (1740) stolica Austrii liczyła 170000 mieszkańców, na początku budowy Ringstrasse 450 000, pięćdziesiąt lat później ponad dwa miliony. Budowę Ringstrasse uważa się za światowe osiągnięcie historycyzmu, powstało nawet określenie „styl Ringu", którego reprezentanci, mimo iż wykorzystywali cudze formy, stworzyli pewną oryginalność, sprawiając, że Wiednia bez Ringu nie można dziś sobie wyobrazić. Topograficznie Ringstrasse składa się z dziewięciu części, których nazwy odpowiadają otoczeniu lub tradycji (w kierunku ruchu wskazówek zegara od kanału Dunaju): Stubenring, Parkring, Schubertring, KartnerRing, Opernring, Burgring, Dr. KarlRennerRing, Dr. KarlLeugerRing i Schottenring. Końce półkolistej, opierającej się o Kanał Dunaju ulicy łączy bulwar FranzJosefsKai.

zalew zegrzyński sklep komputerowy bydgoszcz terma bukowina

Znajdują się Państwo na stronie internetowej, która jest przygotowana specjalnie dla osób, które są zaintresowane wycieczką do Wiednia. Wiedeń pod względem turystycznym stoi bardzo wysoko. Znajduje się tu bardzo dużo różnego rodzaju zabytków, kawiarni i innych atrakcji turystycznych. Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z treścią naszego serwisu o turystycznym Wiedniu.